AshefaNews, Jakarta – Red Bull mengkonfirmasi kemitraan powertrain yang telah lama dirumorkan dengan Ford
Menjelang musim 2026, Red Bull telah mengonfirmasi bahwa divisi unit tenaga mereka telah bergabung dengan raksasa Amerika Ford.
Desas-desus mulai beredar bulan lalu bahwa pabrikan Amerika telah setuju untuk kembali ke olahraga yang ditinggalkannya pada tahun 2004 dan telah memilih untuk bekerja dengan Red Bull di divisi unit tenaga yang masih muda.
Setelah Honda meninggalkan olahraga tersebut pada akhir tahun 2021, Red Bull mendirikan divisi mesinnya sendiri, dengan dukungan pabrikan Jepang tersebut hingga musim 2026.
Namun kini Red Bull Powertrain akan memiliki mitra utama lain di belakangnya, dengan konfirmasi kemitraan dengan Ford.
“Sungguh luar biasa menyambut Ford kembali ke Formula Satu melalui kemitraan ini,” kata Christian Horner.
“Sebagai produsen mesin independen, memanfaatkan pengalaman OEM seperti Ford menempatkan kami pada posisi yang baik dalam menghadapi persaingan.
“Mereka adalah pabrikan yang kaya akan sejarah olahraga motor yang berlangsung dari generasi ke generasi. Dari Jim Clark hingga Ayrton Senna dan Michael Schumacher, silsilah berbicara dengan sendirinya.
“Bagi kami sebagai Red Bull Powertrains untuk membuka babak berikutnya dari dinasti itu sebagai Red Bull Ford adalah hal yang sangat menarik.”
Kata Jim Farley, presiden dan CEO Ford: “Kembalinya Ford ke F1 dengan Red Bull Racing adalah tentang ke mana kita akan pergi sebagai sebuah perusahaan – kendaraan dan pengalaman yang semakin elektrik, ditentukan perangkat lunak, dan modern.
“Formula 1 akan menjadi platform yang sangat hemat biaya untuk berinovasi, berbagi ide dan teknologi, serta terhubung dengan puluhan juta pelanggan baru.”
Sebelumnya, setelah lebih dari dua dekade jauh dari olahraga tersebut, Ford memastikan akan kembali ke Formula 1.
Mereka tidak mengumumkan tim mana yang akan mereka suplai, namun informasi tersebut dikonfirmasi saat Red Bull meluncurkan RB19.
Terakhir kali Ford terlibat dalam Formula 1 adalah pada tahun 2004 di bawah anak perusahaan Jaguar, tetapi tim itu akhirnya dijual ke mitra barunya, Red Bull.
Ketua Eksekutif Bill Ford berkata: “Ini adalah awal dari babak baru yang menarik dalam sejarah motorsport Ford, yang dimulai saat kakek buyut saya memenangkan perlombaan yang membantu meluncurkan perusahaan kami.
“Ford kembali ke puncak olahraga, membawa tradisi panjang Ford dalam inovasi, keberlanjutan, dan elektrifikasi ke salah satu tahap paling nyata di dunia.”
Dua tokoh olahraga paling kuat juga mengomentari kedatangan Ford, dengan presiden F1 Stefano Domenicali mengatakan dia tidak sabar untuk melihat logo Ford berlomba di sekitar sirkuit.
“Berita hari ini bahwa Ford akan bergabung dengan Formula Satu mulai 2026 sangat bagus untuk olahraga ini dan kami senang melihat mereka bergabung dengan mitra otomotif luar biasa yang sudah ada di Formula Satu,” kata Domenicali.
“Ford adalah merek global dengan warisan luar biasa dalam dunia balap dan otomotif, dan mereka melihat nilai luar biasa yang diberikan platform kami kepada lebih dari setengah miliar penggemar di seluruh dunia.
“Komitmen kami untuk menjadi nol karbon pada tahun 2030, dan untuk memperkenalkan bahan bakar berkelanjutan di mobil F1 mulai tahun 2026, juga merupakan pendorong utama dalam keputusan mereka untuk memasuki F1.
“Kami percaya olahraga kami menawarkan peluang dan jangkauan yang tidak seperti yang lain dan kami tidak sabar untuk melihat logo Ford berlomba di sirkuit F1 yang ikonik mulai tahun 2026.”
Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, juga mendukung langkah tersebut dan mengatakan itu adalah tanda keberhasilan regulasi unit tenaga 2026.
“Hanya sedikit pabrikan yang memiliki sejarah motorsport yang terkenal seperti Ford, jadi melihat mereka kembali ke Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA adalah berita bagus,” kata Ben Sulayem.
“Ini lebih jauh menggarisbawahi keberhasilan Regulasi Unit Tenaga 2026, yang pada intinya memiliki komitmen terhadap keberlanjutan dan tontonan, dan tentu saja memiliki lebih banyak minat dari Amerika Serikat penting untuk pertumbuhan berkelanjutan dari kategori olahraga motor utama dunia.”
(GE)
